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十周年
21年新站點(diǎn)

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滇池度假區(qū)在昆明首推公共自行車試點(diǎn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-26
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投入使用的公共自行車 記者高偉/攝

從3月23日起,昆明市民只要帶上身份證,到滇池度假區(qū)管委會(huì)登記辦理公共自行車取用卡,就可以在公共自行車停放點(diǎn)自行領(lǐng)取公共自行車了。據(jù)悉,度假區(qū)首批投入的公共自行車共有50輛。

  3月22日,昆明滇池國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)舉行公共自行車試點(diǎn)啟動(dòng)儀式,度假區(qū)率先在全市推出公共自行車出行系統(tǒng),倡導(dǎo)綠色出行。

  公共自行車停放點(diǎn)24小時(shí)服務(wù)

  此次贈(zèng)送50輛公共自行車給度假區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)的,是常州永安公共自行車系統(tǒng)有限公司。公司陶安平副總經(jīng)理介紹,這個(gè)公共自行車試點(diǎn)項(xiàng)目是云南省首個(gè)智能化、全天候24小時(shí)無(wú)人值守,服務(wù)市民及游客的項(xiàng)目。

  陶安平表示,目前首批拿出來(lái)的50輛公共自行車只是“拋磚引玉”,也是該公司在昆明設(shè)立的第一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃。如果效果好,今后還將推廣。他還透露,對(duì)于贈(zèng)送給度假區(qū)的這50輛公共自行車,該公司將進(jìn)行貼身式服務(wù),及時(shí)處理諸如鏈條、剎車皮等易損件的問(wèn)題。每輛公共自行車的使用壽命約為2-3年,主要構(gòu)件采用的是鋁合金及鋼材質(zhì),無(wú)鐵材質(zhì)。同類車每輛價(jià)格約為600元。

  辦理取用卡即可免費(fèi)使用

  度假區(qū)管委會(huì)主任助理張杰介紹,目前,度假區(qū)管委會(huì)和海埂大壩南、北兩頭設(shè)立了3個(gè)便民服務(wù)點(diǎn),一共有50輛自行車,3個(gè)點(diǎn)共設(shè)有40輛公共自行車的自動(dòng)鎖車樁,另10輛公共自行車用于維修車的備用。

  此次度假區(qū)率先推出試點(diǎn),主要是提倡低碳出行,方便市民,并進(jìn)一步完善配套服務(wù),引導(dǎo)更多市民及游客主動(dòng)參與到低碳出行中來(lái)。

  為更好地推行這一綠色騎行活動(dòng),下一步度假區(qū)將在海埂大壩附近增設(shè)便民辦卡點(diǎn),對(duì)外來(lái)游客和其他外來(lái)人員在交一定押金后可辦理公共自行車取用卡。

  住在聽濤雅苑的居民胡先生昨天看到公共自行車后,高興地說(shuō):“我明天就到管委會(huì)辦取用卡去!”他說(shuō),以往出門買菜要轉(zhuǎn)兩道公交車,才能到福海鄉(xiāng)或者正和小區(qū)。有了公共自行車,可以減輕公交的壓力,出行方式也將更加環(huán)保。

  ●公共自行車的特別之處

  公共自行車零件與普通自行車規(guī)格不同,便于防盜;

  針對(duì)擺放于露天的特性,這批車均能防銹;

  采用低跨度設(shè)計(jì),方便個(gè)子高矮不等的人騎行;

  前后輪均是免充氣的,不怕爆胎;

  車的前輪左側(cè)是鎖車口,同時(shí)還設(shè)有智能裝置,能將車輛的動(dòng)態(tài)反饋到公共自行車管理中心。

  ●相關(guān)新聞

  彌勒寺公園公共自行車服務(wù)還未開通 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱“仍待評(píng)估”

  前段時(shí)間有媒體報(bào)道,公共自行車租賃服務(wù)亮相昆明,將大大方便市民出行。記者昨日走訪了首批試點(diǎn)的彌勒寺公園站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)該站點(diǎn)處于關(guān)閉狀態(tài)。

  彌勒寺公園共有兩個(gè)租賃站,靠近西昌路的租賃站上空空蕩蕩,不見一輛自行車。旁邊電子的屏幕上貼著一張公告,上書:“昆明市公共自行車站點(diǎn)目前還在申報(bào)階段,尚未運(yùn)營(yíng),暫不能使用。如條件成熟,將會(huì)告示試行……”落款時(shí)間為2012年2月。

  一名負(fù)責(zé)該路段清潔工作的環(huán)衛(wèi)工人說(shuō),租賃站運(yùn)行的時(shí)間很短,停掉之后再也沒(méi)運(yùn)行過(guò)。在另一位環(huán)衛(wèi)工人的指引下,記者找到彌勒寺公園的另一個(gè)租賃站,里面擺放著20輛橘黃色的自行車,車上落滿了灰塵,有的倒在地上,有的布滿蜘蛛網(wǎng)。

  附近的居民早已經(jīng)注意到這一新鮮事物,但詢問(wèn)時(shí),不少人對(duì)公共自行車的運(yùn)行時(shí)間、方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都知之甚少。市民曹先生表示:“自行車比其他交通工具都環(huán)保,應(yīng)該推廣。希望能早日運(yùn)行?!?/p>

  記者聯(lián)系負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的昆明市城市資源開發(fā)股份有限公司時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人員解釋:“我們的項(xiàng)目還沒(méi)正式開始運(yùn)行,只是試運(yùn)行了一次,目前還在評(píng)估階段。另外,系統(tǒng)調(diào)試和協(xié)調(diào)度也需要一定的時(shí)間。具體的運(yùn)營(yíng)時(shí)間還不確定,但不會(huì)停掉的,只是時(shí)間問(wèn)題。”

  該負(fù)責(zé)人說(shuō),他們計(jì)劃在昆明二環(huán)以內(nèi)建設(shè)1500到2000個(gè)站點(diǎn),配套設(shè)施正在建設(shè)中。

(來(lái)源:昆明信息港)

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