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近日，全省城市基礎(chǔ)設(shè)施ppp模式推進(jìn)工作現(xiàn)場會(huì)在池州召開，宿州市在會(huì)上就公共自行車建設(shè)運(yùn)行模式做典型經(jīng)驗(yàn)介紹，為全省推廣公共自行車系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行提供“宿州經(jīng)驗(yàn)”。

一是政府主導(dǎo)，市場運(yùn)作。

引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)行，由中標(biāo)公司投資建設(shè)、運(yùn)營管理，政府分5年10次支付運(yùn)營費(fèi)用。5年合同到期后，所屬固定資產(chǎn)、運(yùn)營系統(tǒng)、運(yùn)營人員全部移交政府，由政府決定續(xù)標(biāo)或招標(biāo)。政府和企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)雙贏。

二是以人為本，合理布局。

按照成網(wǎng)成系、遠(yuǎn)近結(jié)合、景觀協(xié)調(diào)、方便換乘的原則進(jìn)行站點(diǎn)規(guī)劃布局，使站點(diǎn)與道路交通、居住環(huán)境、公交站點(diǎn)、城市綠道有機(jī)結(jié)合。并通過政府網(wǎng)站、微信、報(bào)刊、電視等媒體廣泛征求群眾意見。

三是科學(xué)運(yùn)營，精細(xì)管理。

采用“物聯(lián)+互聯(lián)”技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)間的通借通還。利用數(shù)字化城管平臺(tái)，對(duì)自行車系統(tǒng)運(yùn)營進(jìn)行全方位監(jiān)管考核，并將每年支付金額的10%作為考核保證金。每個(gè)站點(diǎn)及車輛均配備“市民報(bào)修卡”，確保98%的完好率。

四是加大綠道建設(shè)，營造騎行環(huán)境。

目前，宿州建成約120公里具有綠色出行、休閑健身、人文景觀功能的城市“綠道”，配套建設(shè)綠道標(biāo)識(shí)、服務(wù)驛站、城管服務(wù)超市、公廁、坐凳、自行車?？奎c(diǎn)等設(shè)施。

五是高效服務(wù)，惠及民生。

堅(jiān)持服務(wù)優(yōu)先，市民免費(fèi)辦卡、免費(fèi)騎行、個(gè)性化服務(wù)，有效提高公共自行車的使用率，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的大眾化。

六是加大宣傳力度，倡導(dǎo)綠色生活風(fēng)尚。

不定期開展“綠色騎行”活動(dòng)，普及低碳生活、綠色出行知識(shí)，倡導(dǎo)綠色生活風(fēng)尚。

目前，宿州市主城區(qū)共建公共自行車站點(diǎn)173個(gè)，投入自行車5500輛，系統(tǒng)覆蓋建成區(qū)80%。截至目前，市民辦卡已突破10萬張，借還車2900萬人次，日均借車3.5萬人次。每月為宿州市減少二氧化碳排放435噸、碳排放119噸，每天可節(jié)省居民交通費(fèi)用3.5萬元。市民滿意率96%以上，被評(píng)為“2014年度宿州市民最滿意的惠民實(shí)事”。