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河西首批500輛公共自行車投用至今3個(gè)月，已有4000多人辦卡租車，日均借還達(dá)2000人次。為滿足需求，二期擬再增52個(gè)站點(diǎn)，投放2000輛自行車，預(yù)計(jì)今年“五一”前可建成投用。

家住河西南部仁恒江灣城的市民陳先生在小區(qū)北門(mén)的路邊，刷卡租用了一輛橘黃色的公共自行車，一路騎行15分鐘，到興隆大街地鐵站附近的公共自行車站點(diǎn)，他把車子停好。再步行3分鐘到位于廬山路上的單位，時(shí)針指向8點(diǎn)50分。

　　“自從河西有了公共自行車，我每天上下班不僅不用開(kāi)車耗油，而且路上時(shí)間完全能夠控制，順便還能鍛煉身體，看看沿途風(fēng)光?！标愊壬嬖V記者，他和很多河西居民一樣，已經(jīng)把公共自行車作為了上班日主要的出行工具。

經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，目前系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，借還總體順利，廣受河西地區(qū)居民以及到河西辦事的市民歡迎。截至目前，已有4000多人在河西辦租車卡，總騎行時(shí)間達(dá)80萬(wàn)分鐘，日均借還達(dá)2000人次。并且每天還在以50人辦卡量遞增。

筆者：趙子慧 張文杰 吳建成