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      隨著Cityride的火爆出圈，越來(lái)越多的人選擇騎行來(lái)感受姑蘇古城魅力，領(lǐng)略江南水鄉(xiāng)的秀美風(fēng)光。今年以來(lái)，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)因地制宜、多措并舉，深化共享單車(chē)規(guī)范治理，強(qiáng)化公共自行車(chē)精細(xì)化管理，讓市民游客騎行更便捷、更舒心。

優(yōu)化點(diǎn)位布設(shè)密織騎行網(wǎng)絡(luò)

     “手機(jī)掃一掃，騎上單車(chē)說(shuō)走就走”是不少市民游客沉浸式暢游姑蘇古城的真實(shí)寫(xiě)照。今年，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)在十全街、拙政園、觀前街等景區(qū)商圈周邊開(kāi)展試點(diǎn)，布設(shè)26處共享單車(chē)停放點(diǎn)位。同時(shí)結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際，對(duì)中心城區(qū)停放點(diǎn)位進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，確保點(diǎn)位設(shè)置深入人流量密集區(qū)域，串聯(lián)軌交公交、背街小巷，實(shí)現(xiàn)公共交通與慢行系統(tǒng)間的無(wú)縫銜接。目前，全區(qū)已設(shè)置共享單車(chē)停放點(diǎn)位4073處。  

       在實(shí)施共享單車(chē)擴(kuò)面工作的同時(shí)，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)持續(xù)優(yōu)化公共自行車(chē)點(diǎn)位設(shè)置。今年，結(jié)合十全街綜合整治提升工作，因地制宜在主街沿線布設(shè)了5處港灣式公共自行車(chē)站點(diǎn)。目前，全區(qū)在用公共自行車(chē)站點(diǎn)534處，方便市民游客出行。

強(qiáng)化科技賦能試行信用管理

       為進(jìn)一步提升市民“最后一公里”的綠色出行體驗(yàn)，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)利用公共自行車(chē)藍(lán)牙性能優(yōu)勢(shì)，在軌交南門(mén)站試行公共自行車(chē)“無(wú)樁有站”模式，用電子圍欄停車(chē)架取代原先的樁式停車(chē)位，加裝藍(lán)牙信號(hào)接收器。用戶(hù)可通過(guò)掃描車(chē)座下方的車(chē)鎖二維碼進(jìn)行借車(chē)，在電子圍欄停車(chē)架區(qū)域停放后按下“還車(chē)”鍵，實(shí)現(xiàn)無(wú)樁借還。

      據(jù)悉，“無(wú)樁有站”模式試行以來(lái)，軌交南門(mén)站的公共自行車(chē)停車(chē)容量提升50%，不僅緩解了用車(chē)高峰期站點(diǎn)滿(mǎn)樁導(dǎo)致的還車(chē)難問(wèn)題，也規(guī)范了車(chē)輛亂停放現(xiàn)象。

       為引領(lǐng)文明停放新風(fēng)尚，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)還研究制定了共享單車(chē)階梯式信用機(jī)制，規(guī)范用戶(hù)騎行行為。用戶(hù)首次騎行前，美團(tuán)、支付寶等APP自動(dòng)彈出學(xué)習(xí)頁(yè)面，幫助用戶(hù)了解用車(chē)規(guī)則，并簽署用車(chē)協(xié)議，獲得初始滿(mǎn)分為12分的駕照分或騎行分。若車(chē)輛發(fā)生違停，用戶(hù)每次將會(huì)被扣除6分，如扣至0分則將失去為期3個(gè)月的本地用車(chē)資格。自該機(jī)制上線以來(lái)，古城內(nèi)違停率下降了14%，進(jìn)一步改善了用戶(hù)安全規(guī)范使用共享單車(chē)的行為。

開(kāi)展協(xié)同共治提升用車(chē)環(huán)境

       針對(duì)中心城區(qū)高強(qiáng)度的車(chē)輛使用需求，根據(jù)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)指導(dǎo)共享單車(chē)和公共自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)整合利用現(xiàn)有資源，將外圍使用量較小區(qū)域的車(chē)輛、人員調(diào)劑至中心城區(qū)，最大限度保障核心區(qū)域用車(chē)。實(shí)行重點(diǎn)區(qū)域定人定崗現(xiàn)場(chǎng)值守、關(guān)鍵點(diǎn)位定時(shí)巡查、其它點(diǎn)位常態(tài)化巡查工作機(jī)制，確保車(chē)輛調(diào)度的及時(shí)性。

      為解決平江歷史文化街區(qū)、山塘街、十全街、蘇州火車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域共享單車(chē)無(wú)序停放的問(wèn)題，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)集中開(kāi)展共享單車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，區(qū)城管委、屬地街道、單車(chē)企業(yè)、第三方運(yùn)維企業(yè)建立協(xié)同管理工作機(jī)制，確保重點(diǎn)路段5分鐘響應(yīng)、30分鐘處置完畢，非重點(diǎn)路段5分鐘響應(yīng)、60分鐘處置完畢，做到違停車(chē)輛及時(shí)清運(yùn)、市容秩序常態(tài)保持。

      下一步，保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)將持續(xù)圍繞“精細(xì)、精致、精微、精雅”目標(biāo)，進(jìn)一步探索新路徑、試點(diǎn)新機(jī)制、采取新舉措，持續(xù)優(yōu)化綠色騎行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理水平，全力提升市民游客出行體驗(yàn)。